Termografų periodinė patikra pagal EN 13486

Temperatūros kontrolė yra viena svarbiausių šaldomų ir greitai gendančių produktų transportavimo grandinės dalių. Tačiau neužtenka vien palaikyti nustatytą temperatūrą – turi būti galima patikimai įrodyti, kokia temperatūra buvo transportavimo metu.

Tam šaldomose transporto priemonėse naudojami temperatūros registravimo prietaisai – termografai. Jie periodiškai registruoja krovinių skyriaus temperatūrą ir išsaugo jos istoriją, kuri prireikus gali būti pateikta vežėjui, krovinio savininkui ar kontroliuojančiai institucijai.

Tačiau bet kuris temperatūros matavimo prietaisas laikui bėgant gali pradėti rodyti temperatūrą su didesne paklaida. Todėl svarbu periodiškai patikrinti ne tik tai, ar termografas veikia ir registruoja duomenis, bet ir ar jo registruojama temperatūra yra pakankamai tiksli.

UAB „Sadomaksa“ atlieka transporto priemonėse naudojamų termografų periodines patikras pagal EN 13486 reikalavimus ir, sėkmingai atlikus patikrą, išduoda periodinės patikros sertifikatą.

EN 12830 ir EN 13486 – kuo jie skiriasi?

Kalbant apie transporto priemonių termografus dažniausiai sutinkami du glaudžiai susiję standartai – EN 12830 ir EN 13486.

EN 12830 nustato reikalavimus temperatūros registravimo prietaisams, naudojamiems temperatūrai jautrių produktų transportavimo, sandėliavimo ir paskirstymo grandinėje. Pagal šį standartą gamintojas deklaruoja termografo charakteristikas, paskirtį, matavimo diapazoną, tikslumo klasę ir kitus parametrus.

EN 13486 reglamentuoja jau eksploatuojamų temperatūros registravimo ir matavimo prietaisų periodinės patikros procedūrą.

Paprasčiau tariant, EN 12830 atsako į klausimą, kokius reikalavimus turi atitikti pats temperatūros registratorius, o EN 13486 – kaip eksploatacijos metu patikrinti, ar jis ir toliau temperatūrą matuoja pakankamai tiksliai.

Carrier Transicold techninėje procedūroje nurodyta, kad termografo periodinės patikros metu nustatomas maksimalus jo rodmenų nuokrypis pagal EN 13486 reikalavimus. Carrier rekomenduoja tokią patikrą atlikti kasmet, taip pat po ilgesnio nenaudojimo, pastebėjus veikimo sutrikimą ar pažeidimą, atlikus remontą arba sumontavus naują temperatūros daviklį.

Kaip atliekama termografo patikra?

Patikros principas yra gana paprastas, tačiau norint gauti patikimą rezultatą būtina griežtai kontroliuoti bandymo sąlygas.

Tikrinamo termografo temperatūros daviklis lyginamas su kalibruoto etaloninio temperatūros matavimo prietaiso davikliu. Abu davikliai turi būti vienodomis temperatūrinėmis sąlygomis, kad jų rodmenų skirtumas parodytų tikrinamos matavimo sistemos paklaidą, o ne skirtingą temperatūrą skirtingose kėbulo vietose.

Carrier procedūra etaloniniam prietaisui kelia gerokai griežtesnius reikalavimus nei vien reikalavimą „rodyti temperatūrą“. Jis turi atitikti nurodytus EN 12830 ir EN 13485 reikalavimus, būti periodiškai patikrintas bei turėti galiojančius tai patvirtinančius dokumentus.

Prieš bandymą užrašomi pagrindiniai šaldymo agregato nustatymai, patikrinami sumontuoti ir etaloninio prietaiso davikliai, patikrinami termografo datos bei laiko nustatymai. Davikliai išdėstomi atitinkamose vietose, uždaromos transporto priemonės durys, o šaldymo agregatas nustatomas veikti kuo stabilesniu režimu.

Tai svarbu todėl, kad patikros tikslas nėra tirti temperatūros svyravimus dėl normalaus šaldymo agregato darbo ciklo. Tikslas – sukurti kuo stabilesnes temperatūrines sąlygas ir jose objektyviai palyginti tikrinamo termografo bei etaloninio prietaiso rodmenis.

Prie kokios temperatūros atliekamas bandymas?

Termografą tikslingiausia tikrinti temperatūroje, kurioje jis dažniausiai naudojamas realios eksploatacijos metu.

Jeigu klientui svarbi konkreti darbinė temperatūra, patikra gali būti atliekama būtent prie jos. Carrier procedūra numato galimybę atlikti patikrą ±5 °C ribose nuo dažniausiai naudojamos temperatūros, neviršijant prietaiso nominalaus matavimo diapazono. Jeigu klientas specialių reikalavimų nenurodo, rekomenduojama patikrą atlikti ties 0 °C.

Tai leidžia patikrinti termografą ne abstrakčiomis laboratorinėmis sąlygomis, o temperatūriniame taške, artimame konkrečios transporto priemonės realiam darbui.

Temperatūra pirmiausia stabilizuojama

Nustačius bandymo temperatūrą šaldymo agregatas naudojamas krovinių skyriaus temperatūrai sumažinti iki reikiamos vertės.

Tačiau pasiekus nustatytą temperatūrą matavimas neatliekamas iš karto.

Pagal naudojamą procedūrą turi būti palaukta, kol temperatūra stabilizuosis, tik tada lyginami tikrinamo termografo ir etaloninio prietaiso rodmenys.

Tai labai svarbi metodikos dalis. Jeigu temperatūra bandymo metu sparčiai kristų arba kiltų, net ir šalia vienas kito esantys davikliai dėl skirtingos šiluminės inercijos galėtų trumpam rodyti skirtingas reikšmes. Tokiu atveju būtų sunku nustatyti, ar skirtumas atsirado dėl tikrinamo prietaiso paklaidos, ar tiesiog dėl temperatūros kitimo.

Kas registruojama patikros metu?

Stabilizavus temperatūrą užrašoma:

tikrinamo termografo rodoma temperatūra;
kalibruoto etaloninio prietaiso rodoma temperatūra;
šių dviejų matavimų skirtumas;
šaldymo agregato grįžtančio oro – RAT (Return Air Temperature) – temperatūra.

Kad temperatūros kitimas nepaveiktų rezultatų, visi šie rodmenys turi būti užregistruoti per ne ilgesnį kaip 60 sekundžių laikotarpį. Jei termografas turi kelis tikrinamus temperatūros daviklius, procedūra pakartojama kiekvienam iš jų.

Svarbu ir tai, kad šaldymo agregato temperatūros rodmuo į sertifikatą gali būti įrašomas informaciniais tikslais, tačiau EN 13486 periodinės patikros objektas yra išorinis temperatūros registravimo prietaisas ir jo davikliai. Carrier procedūroje aiškiai pažymėta, kad ta pačia metodika galima patikrinti ir šaldymo agregato temperatūros matavimo sistemą, tačiau ši papildoma patikra nėra EN 13486 procedūros dalis.

Kaip nustatoma, ar termografas tinkamas?

Svarbiausias patikros rezultatas yra skirtumas tarp tikrinamo termografo ir kalibruoto etaloninio prietaiso parodymų.

Pagal pateiktą EN 13486 patikros procedūrą taikomos tokios maksimalios leistinos patikros paklaidos:

Dauguma temperatūrinio transporto srityje naudojamų termografų yra žymimi „T“ (Transport) ir priklauso 1 tikslumo klasei. Tokiu atveju periodinės patikros metu maksimalus leistinas nuokrypis yra ±0,5 °C.

Pavyzdžiui, jeigu kalibruotas etaloninis prietaisas rodo:

0,1 °C

o tikrinamas 1 klasės termografas tuo pačiu metu rodo:

0,4 °C

gauname:

ΔT = 0,4 − 0,1 = +0,3 °C

Kadangi +0,3 °C nuokrypis neviršija 1 klasei nustatytos ±0,5 °C ribos, pagal šį kriterijų termografas patikrą išlaiko.

Jeigu nuokrypis viršija atitinkamai klasei nustatytą ribą, pagal procedūrą sprendžiama dėl prietaiso reguliavimo, remonto arba jo pripažinimo netinkamu eksploatuoti.

Kodėl tikrinamas kiekvienas daviklis?

Termografas ir jo temperatūros davikliai sudaro vieną matavimo sistemą.

Todėl vien tik centrinio registratoriaus veikimo patikrinimas neparodo, ar teisingai matuojama temperatūra. Nuokrypis gali atsirasti pačiame daviklyje, jo grandinėje ar dėl kitų matavimo sistemos veiksnių.

Dėl šios priežasties, kai termografas naudoja vieną ar kelis temperatūros daviklius, EN 13486 patikros procedūra atliekama visiems tikrinamiems davikliams. Carrier periodinės patikros sertifikato formoje numatyta galimybė registruoti iki šešių išorinio temperatūros registravimo įrenginio daviklių ir kiekvienam jų įrašyti faktinę temperatūrą, etaloninio analizatoriaus temperatūrą bei nustatytą nuokrypį.

Etaloninis prietaisas taip pat turi būti kontroliuojamas

Matavimo rezultatas negali būti patikimesnis už etaloną, su kuriuo jis lyginamas.

Todėl termografo patikrai naudojamas etaloninis temperatūros matavimo prietaisas pats turi būti periodiškai kalibruojamas ir turėti tai patvirtinančius dokumentus.

Proceso aprašyme pateikiamos ir maksimalios etaloninio prietaiso neapibrėžtys:

UAB "Sadomaksa" nustatė etaloninio DataCOLD prietaiso ir visų jo naudojamų daviklių kasmetinę patikrą patvirtintoje laboratorijoje bei kalibravimo dokumentų saugojimą.

Tai užtikrina matavimo atsekamumą: tikrinamo termografo rezultatas lyginamas ne su kitu nežinomo tikslumo temperatūros davikliu, o su kontroliuojamu etaloniniu prietaisu.

Periodinės patikros sertifikatas

Sėkmingai atlikus termografo patikrą UAB „Sadomaksa“ išduoda periodinės patikros sertifikatą.

Sertifikate registruojami šaldymo įrangos ir tikrinamo temperatūros registratoriaus duomenys, termografo modelis bei serijos numeris, daviklių skaičius, klientas, transporto priemonės duomenys, patikros temperatūra, etaloninio prietaiso duomenys ir atliktų matavimų rezultatai.

Taip pat nurodomas etaloninio analizatoriaus sertifikatas ir jo galiojimo duomenys, todėl iš dokumento galima nustatyti, kokiu etaloniniu prietaisu buvo atlikta konkreti patikra.

UAB „Sadomaksa“ naudojamoje procedūroje numatyta, kad sertifikatas atspausdinamas, datuojamas ir pasirašomas, o prie patikrinto termografo arba šalia jo priklijuojamas periodinės patikros lipdukas. Sertifikato originalas perduodamas klientui.

Patikros lipdukas – greita informacija prie paties termografo

Kartu su sertifikatu naudojamas periodinės patikros lipdukas.

Jame nurodomi patikrą atlikusio serviso duomenys, patikros data, sertifikato numeris bei kitos patikros terminas. Sertifikato numeris susieja konkretų lipduką su konkrečiu periodinės patikros sertifikatu.

Todėl esant išorinei kontrolei galima ne tik vizualiai matyti, kada termografas buvo tikrintas, bet ir pateikti atitinkamą patikros sertifikatą su faktiniais matavimo rezultatais. Būtent tokį sertifikato ir lipduko tarpusavio susiejimą numato Carrier Transicold procedūra.

Kada rekomenduojama atlikti patikrą?

Patikros periodiškumas priklauso nuo taikomų reikalavimų, naudojimo sąlygų ir gamintojo rekomendacijų.

Carrier Transicold rekomenduoja EN 13486 periodinę patikrą atlikti kartą per metus.

Papildomą patikrą taip pat rekomenduojama atlikti:

po ilgesnio termografo nenaudojimo;

pastebėjus temperatūros matavimo neatitikimų ar prietaiso pažeidimų;

po termografo ar jo matavimo sistemos remonto;

pakeitus arba papildomai sumontavus temperatūros daviklį.

Tokiais atvejais periodinė patikra leidžia objektyviai įsitikinti, kad po remonto, daviklio pakeitimo ar ilgesnės eksploatacijos temperatūros registravimo sistema vis dar matuoja reikiamu tikslumu.

Ar galima tikrinti tik Carrier DataCOLD termografus?

Nors UAB „Sadomaksa“ yra oficialus Carrier Transicold atstovas Lietuvoje ir ši procedūra parengta Carrier DataCOLD temperatūros registratoriams, pats EN 13486 periodinės patikros principas nėra apribotas vien Carrier įranga.

Procedūra taikoma visų gamintojų transportui skirtiems temperatūros registratoriams, jeigu jie gali būti tikrinami pagal atitinkamą metodiką ir taikomus reikalavimus.

Todėl dėl kitų gamintojų termografų patikros galimybės taip pat galite kreiptis į UAB „Sadomaksa“.

Termografų patikra UAB „Sadomaksa“

UAB „Sadomaksa“ atliekama termografo patikra nėra vien vizualinis patikrinimas ar termografo parodymų palyginimas su šaldymo agregato ekrane rodoma temperatūra.

Tai kontroliuojamomis sąlygomis atliekamas matavimo procesas, kurio metu tikrinamo temperatūros registratoriaus daviklių rodmenys lyginami su kalibruoto etaloninio matavimo prietaiso rodmenimis, apskaičiuojamas faktinis temperatūros nuokrypis ir pagal EN 13486 kriterijus įvertinamas termografo tinkamumas tolesnei eksploatacijai.

Patikros metu galime įvertinti kiekvieną naudojamą temperatūros daviklį, o esant poreikiui bandymą atlikti temperatūroje, artimoje konkretaus kliento įprastam transportavimo režimui.

Sėkmingai atlikus patikrą išduodamas periodinės patikros sertifikatas, kuriame pateikiami tikrinamo termografo, etaloninio matavimo prietaiso ir atliktų matavimų duomenys. Prie termografo taip pat pritvirtinamas periodinės patikros lipdukas, susietas su konkrečiu sertifikatu.

Taip gaunamas ne vien atsakymas „termografas veikia“, bet dokumentuotas patvirtinimas, kad patikros metu jo temperatūros matavimo paklaida atitiko taikomus EN 13486 kriterijus.